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“雙十一”即將來臨 “互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”成我市快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型新方式

2016-10-31 作者：1

“雙十一”即將來臨 “互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”成我市快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型新方式

距離今年“雙11”還有十多天時間，物流作為電商比拼的關(guān)鍵一環(huán)，面臨著大考。今年，我市的各家快遞企業(yè)都有哪些新手段，保障快遞正常運(yùn)輸？
現(xiàn)有物流模式很難滿足互聯(lián)網(wǎng)新經(jīng)濟(jì)帶來的需求，國務(wù)院總理李克強(qiáng)多次主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”。與往年相比，今年“雙11”最為不同的是大規(guī)模使用數(shù)據(jù)產(chǎn)品，快遞行業(yè)開始走向自動化作業(yè)，超過七成包裹會通過智能算法被自動分配路線。往年物流公司“雙11”當(dāng)天不忙，隨后兩天才是攬件高峰期，今年“雙11”的當(dāng)天，快遞公司就會迎來攬件高峰期。
“不怕路上幾千公里，就怕最后100米?！比恕④?、飛機(jī)等基礎(chǔ)運(yùn)力儲備之上，更難的問題在于運(yùn)力調(diào)配。末端物流配送是快遞物流行業(yè)面臨的緊迫挑戰(zhàn)。為此，順豐將企業(yè)信息系統(tǒng)作為突破口。南通順豐公共事業(yè)部經(jīng)理錢衛(wèi)斌：
利用多年積累的商家資源和大數(shù)據(jù)分析能力，已經(jīng)可以預(yù)測到具體網(wǎng)點(diǎn)的具體快件量，不僅能達(dá)成快件的精準(zhǔn)送達(dá)，更可以科學(xué)指導(dǎo)運(yùn)力調(diào)配，做到車輛及人員資源的合理利用。與此同時，最新研發(fā)的第六代手持終端智能設(shè)備已經(jīng)上線，方便快遞公司管理每一個收派員，有效管理運(yùn)力、管控客戶服務(wù)水平。
為了保障雙十一期間郵件的及時分發(fā)，江蘇郵政速遞物流在無錫對長三角處理中心進(jìn)行了全方位的改造，最近新增的自動化設(shè)備正在測試，投產(chǎn)后處理郵件效率將提高2倍，陳標(biāo)：
新蓋了一個設(shè)備，一期有10萬多平米，自動設(shè)備跟上。以前我們要進(jìn)行郵件的收寄、分發(fā)、處理，今年這個環(huán)節(jié)只收寄，然后直接發(fā)到無錫的長三角郵件處理中心去，到那兒以后，就不用再內(nèi)部分發(fā)了。南通部分郵件分發(fā)效率就很高，自動化的設(shè)備。現(xiàn)在皮帶機(jī)要人工為主，到那兒就全自動化，這個處理中心在雙十一新投產(chǎn)。
在過去物流預(yù)警雷達(dá)等產(chǎn)品基礎(chǔ)上，今年聚單直發(fā)、智選物流、物流云等產(chǎn)品也將投入使用，快遞員APP也將大規(guī)模應(yīng)用。此外，我市快遞企業(yè)今年還提供智能化冷運(yùn)倉配運(yùn)輸體系。